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1.2 장비 관리
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도로공사에 사용되는 장비는 대부분 현장에서 사용되는 건설기계로서 가격이 비싸고 작동원리가 복잡 다단할 뿐만 아니라 부속품의 구득이
어 려우므로 장비의 성능을 항상 양호한 상태로 유지하고 예상치 않은 고장 이나 사고를 미연에 방지하기 위하여는 일일, 주간 월간
점검 등의 일정 한 기간 내에 청소, 급유, 조정 및 간단한 부속품의 교환 등 정기적인 점 검과 정비를 하여야 한다
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1.2.1 예방정비의 구분
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⑴ 일일 정비
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① 윤활유, 연료, 냉각수 보충 및 축전지의 충전 상태
② 시동기 의 회 전 및 작동 상태
③ 엔진의 작동, 배기 가스의 색깔 상태
④ 작업 시 유압계, 옹도계 등의 각종 게이지 상태
⑤ 엔진 및 유압계통, 공기 압축기 등의 각종 배관의 누유 여부
⑥ 예열 플러그의 작동 상태
⑦ 조향 장치의 작동상태
⑧ 제동 장치의 작동상태
⑨ 전기 장치의 누전 여부 및 점등 장치의 조명 상태
⑩ 각종 작업 장치 의 그리 스 주입 및 조임 상태
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⑵ 주간 정비
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① 각종 오일 교환
② 각종 여 과 장치 교환
③ 팬 벨트의 교환 또는 장력 조정
④ 방열기, 윤활유 냉각기 등의 청소
⑤ 기동기 발전기 등의 부속품 교환
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⑶ 월간 정비
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① 밸브 간극 점검 및 조정
② 노즐 분사 압력 점 검 및 조정
③ 실린더 내의 압출 압력 점검
④ 작업 장치 의 용접 작업
⑤ 유압 계통의 각종 패킹류의 교환
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1.2.2 도로 유지보수 장비의 월동 대책
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⑴ 엔 진
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① 새로운 여과지 및 윤활유를 전량 교환하되 유면까지 가득 채워 넣는다.
② 연료 필터를 새로운 것으로 교환하고 연료 탱크에 연료를 가득 채 운 후 잠시동안 공회전시킨다.
③ 습식 여과기의 경우 새로운 윤활유를 유면까지 가득 채운다.
④ 기존 냉각수는 전량 방출하고 깨끗한 연수로서 순환시켜 청소를 한 후 배출시키고 엔진 동파를 방지하기 위하여 방청제를 첨가한 부동
액을 주입한다.
⑤ 엔진의 외부를 깨끗이 청소하고 개구부는 내수성이 있는 테이프 등 을 이용하여 전부 폐쇄한다.
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⑵ 엔진 이외의 장치
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① 부식이 발생한 부분은 녹을 제거한 후 그리스 등의 방청제를 도포 한다.
② 장비 외관을 페인트로 도장하여 부식을 방지한다.
③ 유압 계통의 실린더 부분에 그리스 등을 도포하여 표면을 보호한다.
④ 유압 계통의 누유 등이 점검이 필요하면 패팅류 등을 교환한다.
⑤ 장비는 습기가 없고 평탄한 지반 위에 격납시키고 연료, 윤활유 동 의 유류가 타이어에 부착되지 않도록 한다.
⑥ 장비가 움직이지 않도록 고임목 등으로 고인다.
⑦ 공기 저장 탱트가 있는 장비는 공기 탱크 밸브를 개방시킨다.
⑧ 중력 및 살포용 물을 사용하는 장비는 물을 전부 배출시킨다.
⑨ 타이어와 공기압은 정상 압력으로 유지한다.
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1.2.3 부속품 관리
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⑴ 예비 부속품의 수급 계획시 고려할 조건
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① 장비의 사용 기간, 사용시간 등을 예상하여 품목과 수량 등을 결정한다.
② 도로 보수 작업의 특성상 소모되는 소모품의 작업 조건 등을 고려한다.
③ 운전자의 운전 특성 숙련도 등을 참작한다.
④ 장비의 보수 대수 등을 고려한다.
⑤ 부속품 등의 내구성 등을 고려한다.
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⑵ 부속품의 보관 방법
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① 부속품의 저장 및 보관은 부속품의 종류, 수량, 형상, 크기 등에 따 라 필요로 하는 선반 및 격납 장소가 있어야 한다
② 습기에 부식되지 않도록 환기 장치가 있어야 하며 특히 환기 장치 가 없는 지하에 저장하지 않는다.
③ 운반 및 정리가 용이하도록 통로의 폭과 선반의 높이가 적당하여야 한다.
④ 조명 시설은 물론 화재 예방 및 소화 시설을 구비하여야 한다.
⑤ 부속품은 품종별, 규격별, 또는 장비별로 분류 저장한다.
⑥ 크기, 용도, 사용 빈도, 부속품의 특성별로 구분 저장한다.
⑦ 타이어류는 세워서 저장하되 부득이 포개서 저장시는 5개 이상 포 개서 저장하지 않는다.
⑧ 부피가 크거나 무게가 무거운 부속품은 선반의 하단에 저장하고 가 볍고 부피가 작은 부속품은 선반의 상단에 저장한다.
⑨ 스프링 등의 노출된 금속 부분은 부식을 방지하기 위해 그리스 등 의 방청제를 도포한다.
⑩ 방청 포장 외 부속품은 포장지를 개봉하지 않고 그대로 보관한다.
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