|
|
|
| 현지 재료 또는 이것에 보조재료를 가한 것에 수 %의 시멘트를 첨가, 혼합하여 최적함수비 부근에서 다져 노반을 만드는 공법. 시멘트량은 일축압축시험에 의해 정하나, 일반적으로 아스팔트 포장의 상층노반에서 일축압축강도 39kgf/㎠ 의 경우 시멘트량은 3~5% 정도이다. |
|
|
|
|
아스팔트 혼합물의 부설과 다짐에 있어 1회의 부설두께를 통상의 경우보다 두껍게, 마무리두께로 10cm이상으로 하는 시공공법. 주로 노반시공에 시공에 채용한다.
|
|
|
|
|
포장의 지지력이나 기능을 높이는 것을 목적으로 하여 새로 개발된 재료를 말한다.
|
|
|
|
|
| 기설 포장면에 역청재료를 살포하고, 그 위에 골재를 살포하여 1층으로 마무리 하는 공법. 실코트는 표층의 수밀성 증가, 노화방지, 미끄럼방지 및 균열의 눈매꿈등의 목적으로 사용한다. 그리고 실코트를 반폭하여 2~3층에 시공하는 것은 아마코트라하여 구별하고 있다. |
|
|
|
|
10년에 1회 일어난다고 추정한 동결지수로 동상에 대한 대책을 검토하는 경우의 기준이 된다. 일반적으로는 n년 확률 동결지수를 사용한다.
|
|
|